驱动系统是电动叉车的关键部件之一。各种叉车在驱动系统的结构上存在很大的差别,有单电机布置形式上也存在差别,如国内抚顺产的叉车,其电机轴与驱动桥为丁字型结构,堆垛车维修,而国外toyota和balkancar叉车的驱动电机轴与驱动桥却是布置的,结构紧凑。linde的e20电动叉车和carer的p50叉车的前轮驱动是由两个独立的电机来完成的,电机与驱动轴平行放置,结构紧凑。由于是双电机驱动,加速和爬坡性能好,牵引力大,采用了电子整速系统,替代原来的机械差速系统,使用性得到了很大的提高。
1、叉车实际操作工作小时达到1700小时后、更换机油、机油滤清器、柴油滤清器、空气滤清器、门架、链条、倾斜油缸、门架瓦、转向桥进行注黄油、前后车轮内的轴承进行清洗、按润滑表进行润滑。
2、叉车实际操作工作小时达到2000小时后、更换机油、机油滤清器、柴油滤清器、空气滤清器。
3、叉车实际操作工作小时达到2400小时后、更换机油、机油滤清器、柴油滤清器、空气滤清器、齿轮油、变速箱油、变速箱滤芯、液压油。
4、叉车实际操作工作小时达到2700小时后、更换机油、机油滤清器、柴油滤清器、空气滤清器。
5、叉车实际操作工作小时达到3000小时后、更换机油、机油滤清器、柴油滤清器、空气滤清器、门架、链条、倾斜油缸、门架瓦、转向桥进行注黄油、前后车轮内的轴承进行清洗、按润滑表进行润滑。
芜湖久越物流设备销售有限公司是芜湖地区叉车物流设备销售商,是集叉车整机销售叉车租赁、配件供应、维修服务技术咨询为一体的5s公司。整车业务:平衡重式电动叉车、前移式叉车、窄巷道叉车、全电动堆高车、全电动托盘搬运车、电动牵引车、高空作业车、及各种搬运搬运、装卸设备等。
电动叉车的结构分析:
车体是叉车的主体结构,一般都是由5mm以上钢板制成,其特点是无大梁,堆垛车租赁,车体强度高,可承受重载。
就电瓶在叉车车体上的放置位置而言,有两种不同的制造技术。即电瓶安置于前后桥之间或后桥之上。
这两种技术代表了叉车设计的两种蕞优选择,电瓶堆垛车,且各有优缺点,稳定性好,但是车体内的可利用空间较小,因此---了电瓶的容量,这对于载重量不超过3t的叉车并不---,但对于那些运动情况复杂,8h工作时间内电瓶容量要求高的大吨位叉车就变得---了。
采用大容量电瓶,堆垛车,以延长电动叉车的持续工作时间,从而扩大电动叉车的使用范围,这是各叉车制造商共同追求的目标。
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